On m'a volé mon vélo. C'était mon destrier, je lui susurrait à l'oreille les mots magiques Cours Gris-poil,  court; montre leurs ce que célérité veut dire ! Et Gris-poil, on me l'a volé dans le local à vélo. Je ne vais pas vous dire que j'en ai pas dormi, que je me suis senti violé et autres. Je me suis surtout senti bête, pour ne pas dire un mot en trois lettres, quand j'ai vu mon pauvre antivol gisant à terre, coupé en deux comme une dernière provocation laissée par le voleur de vélo. Devant moi gisait mon antivol sorti d'un lot de trois, achetés 10 euros chez un célèbre magasin de sport.  Alors, l'idée m'est venue de vous proposer un article sur les antivols de vélo. Alors voila comment choisir son antivol de vélo ?

Prix de l'antivol et prix du vélo

Vous trouverez souvent dans les conseils qu'un antivol doit être adapté à la valeur du vélo. C'est complètement (le mot en trois lettres). Ce qui compte n'est pas la valeur du vélo, mais son utilité. Si vous en avez besoin pour aller au travail, le prix importe peu quand vous allez devoir reprendre la voiture où le bus... Évidemment, si vous avez un vélo de compétition fait sur mesure, il vous faut un anti-vol à la hauteur même si vous le gardez soigneusement chez vous

Adaptez l'antivol à l'endroit où vous laissez votre vélo :

L'endroit et le temps que vous laissez votre vélo seul sont des facteurs primordiaux. La nuit est le moment où la sécurité doit être maximale. La journée, même dans une rue passante, votre anti-vol doit être optimal. Ne pensez pas que le laisser dans un endroit où il y a de nombreux vélos est gage de sécurité. Des voleurs peuvent débarquer en camionnette et faire une razzia sur les vélos. Là encore, les vélos les moins protégés seront les meilleures cibles. Dans le meilleur des cas, il faut un antivol dissuasif. Votre vélo est une cible.

Les types d'antivol 

L'anti vol dissuasif ne vous protégera que du vol opportuniste. Vous connaissez l'adage «  l'occasion fait le larron » ? c'est le genre de vol où vous retrouvez votre vélo dans le quartier d'à côté si vous avez de la chance. L'anti-vol pour une sécurité modérée implique une zone plutôt tranquille pour une période courte. Une chaîne ou un anti-vol de qualité moyenne pliable feront l'affaire. L'anti-vol de sécurité élevée doit être dissuasif tout en compliquant le vol. Il est résistant et imposant. Il est indispensable pour ceux qui laissent leur vélo longtemps seul dans une zone urbaine à risque. Un antivol en forme de U articulé est conseillé. Cet antivol doit faire une sélection chez les voleurs. Un équipement adapté et un savoir-faire sont indispensables pour les casser.

L'antivol de sécurité maximale protège les vélos haut de gamme et tout simplement un vélo auquel le propriétaire tient. Ce sont les plus chers du marché. Ils sont indispensables dans les zones à risque pour un cycliste qui va le laisser longtemps dans la rue ou dans un endroit passager. Mon erreur a été de penser que l'abri vélo de ma résidence était un lieu sûr où seuls les résidents allaient. Et finalement, c’était un endroit mal sécurisé, dans une zone peu fréquentée. Les voleurs ont eu le temps de choisir et mon antivol dissuasif a bien dû les faire rire... Heureusement, la semaine d’après, j'ai gagné de quoi me racheter un vélo sur la machine à sous en ligne Motörhead de Netent.

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